Categories:

Измир (2009). Часть 1



Город очень фотогеничен.






Во многом благодаря холмам.


Холмам и морю.



Вид поближе.

Запредельно крутые улицы.




Строят метро.


Хотя архитектурно тут ровно та же Турция, что и везде.






Современный центр, впрочем, весьма европеизирован.


И даже вылизан.


Хотя ВНЕЗАПНО посреди него - гигантский заброшенный котлован, естественным образом превращающийся в парк. Знающие Киев тут же вспомнят аналогичный объект на месте уничтоженного Шевченковского трамвайного депо.


В Измире, правда, прогресс идёт в обратную сторону. Фото уже историческое, ибо теперь здесь посреди улицы ходят, а точнее останавливаются как раз трамваи. При этом деревья ради строительства остановки никто не рубил (как со 100%-ной вероятностью поступили бы в бСССР).


Здесь парковку аккуратно спрятали в бульварной зоне, не тронув деревья. Само собой, при строительстве трамвая их тоже не тронули - пустили рельсы по проезжей части.


На набережной, особенно с учётом рельефа города, очень напрашивался трамвай, и он в итоге появился и тут.




Водичка.


Местные фонари - разных форм, но объединены общей изящной концепцией.






Отличная скамейка, разрешающая извечное противоборство двух сценариев "хотим сесть поближе друг к другу" и "хотим не видеть друг друга".


Скамейкокубизм.


Буквальный скамейкокубизм. Впрочем, главное предназначение объекта не очевидно. Не сильно похоже ни на вентиляцию, ни на освещение.


Приоритет велодорожки.


Измирский пешеход-шляпоносец очень мускулист.




Люки горводоканала аналогичны эскишехирским.


Уникальный артефакт, вероятно установленный между 1922 и 1928. Или всё-таки может быть ещё османским?


У старого трансформаторного ящика симпатичные козырьки над дырочками.


Гидрант.


Телефоны.


В автобусах - запрет на работу мобилок, причём оные изображены ещё складными.


Детям предлагается вываливаться через утиную глотку.


Портовый элеватор покрасили.


Банкоматик.


Узнаваемые выпуклые уличные таблички. Увы, чрезмерно отсвечивающие.


Вариант в начале улицы с оперением у стрелочки.


Видимо, чуть более современный вариант с логотипом города и кодом улицы.


Площади же идентифицируются столбами с надписями во все стороны.


Немного швейцарской топонимики.


Задумка ок, но реализация, прямо скажем, так себе.


Морской вазон.


Вдоль набережной тусуется куча корабликов и нет никакого ограждения. Хочешь - бери и прыгай в воду. А волнистая плитка, как оказалось, отлично крошится.


Тем временем пора плавно и изящно перепрыгнуть в следующий пост.


Вжух!