Чиатура (2006)
Из основных грузинских городов - самый необычный и при этом самый мёртвый.
Расположение в ущелье - +100500 к живописности.
Не так уж много в бСССР городов, откуда без всяких боевых действий слиняло большинство народу.
Многоэтажки явно пустые, население осталось в частном секторе, где можно хоть что-то вырастить. Профильная марганцеворудная промышленность, говорят, оставалась кое-как жива, но по социально-экономической ситуации этого никак не скажешь.
Люблю слегка безумную геометрию пространства.
Ой, сюрприз.
Странное и монструозное, особенно справа.
Единственное обновлённое здание в городе - полиция, само собой.
А, ну ещё есть такое. Политика по спортплощадкам тогда была видна особо контрастно.
А с парадной стороны здание таки неплохо смотрится.
Единственное строящееся здание можно и без фотки предсказать.
Сверху на всех смотрит меганадпись "Чиатура - моя гордость", приобретшая некоторый издевательский оттенок.
Одной ногой уже в ЕС, полдела сделано - флаг повешен. А места для остальных 15 флагов были заблаговременно заготовлены за многие годы до этого;)
Главной местной достопримечательностью была междугородняя троллейбусная линия в Сачхере. Только не думайте, что на фото оно работает. На самом деле кина не будет, нет тока.
До этого в разные годы были линии через город по набережным, но километр красоты в итоге стал лишним.
Последние живые Шкоды-9Тр в последние годы жизни перекрасили и зачем-то частично перенумеровали.
Так-то парк потихоньку порезали.
Окончательное выпиливание троллейбусов из Тбилиси принесло сюда радость в виде трёх 14Тр. Несложно предугадать, что они больше никогда не сдвинулись с места и в таком положении и сгнили окончательно.
Тут есть ещё фотки.
Удивительная особенность этой системы - в роли опор КС использовались натуральные скалы.
Ну или вот поближе.
В советское время вся территория Чиатурского района подчинялась Чиатурскому горсовету, потому тут вроде была куча условно городских маршрутов.
Остаток советского автонаследия на фото просто простаивает. На всякий случай - с кирпичом под колесом.
С другой стороны, Чиатура ещё и столица канатных дорог всего бСССР. Всего было ~13 штук, но не все из них пассажирские и не все из них остались работать.
Собственно, здесь это полноценный и главный вид городского транспорта.
Во многие точки города намного проще и быстрее попасть по воздуху, чем по земле.
Место, где сходятся сразу 3 линии.
Грузовая канатка между двумя сторонами ущелья.
Навесы, чтобы груз не рассыпался на дорогу, в том числе со склона.
Автовокзал с невероятным фоном.
Кому-то на большом показалось тесно и открыли ещё один автовокзал, маленький.
Красота!
Хрю-хрю.